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齒式聯軸器聯接式的選用

發布人:admin 發布日期:2019-04-29 點擊:
  輪胎式聯軸器的聯接型式主要取決于主、從動端與軸的聯接型式,一般多采用鍵聯接,為統一鍵聯接型式及代號,在齒式聯軸器規定了七種鍵槽型式,四種無鍵聯接,用得較多的是A型鍵(平鍵單鍵槽)。

  依據動力機和輪胎式聯軸器載荷類別、轉速、作業環境等綜合要素,選定聯軸器品種,依據聯軸器的配套、聯接情況等要素選定聯軸器型式,依據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算,以最終確定聯軸器的類型。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。依據動力機的功率和轉速可核算得到與動力機相聯接的高速端的理論轉矩T;依據工況系數K及其他有關系數,可核算聯軸器的核算轉矩。聯軸器T與n成反比,因而低速端T大于高速端T。

  在軸系傳動中一般均存在不同程度兩軸線相對偏移,依據原動機類別和作業載荷類別、作業轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、作業環境等綜合要素挑選聯軸器的品種。依據配套主機的需求挑選聯軸器的結構型式,當聯軸器與制動器配套使用時,宜挑選帶制動輪或制動盤型式的聯軸器;需求過載保護時;宜挑選安全聯軸器;與法蘭聯接時,宜挑選法蘭式;長距離傳動,聯接的軸向尺度較大時,宜挑選接中心或接中心套型。