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聯軸器齒輪修形方法和聯軸器齒輪修形方法

發布人:admin 發布日期:2019-01-07 點擊:
聯軸器齒輪修形方法:
生產實踐和理論分析表明,對漸開線齒輪聯軸器齒形沿齒向和齒高適當的修形,對提高齒輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是:一、為補償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉彈性變形,可取齒面彎曲、扭轉彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線;為補償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度,可對小齒輪進行鼓型修改,為避免接觸變形,可對齒輪進行齒端修形,為補償熱變形對齒向接觸精度的影響,可對齒輪作熱變形齒向修正。齒頂修緣的作用在于:降低開始和終止撮合時齒輪的載荷;撮合過程中平穩的傳遞載荷而不至產生抖震。根據有關資料介紹,齒頂修緣后,開始和終止撮合時齒頂的載荷和降低1/3-3/5,齒根應力也相應下降。另外,齒頂和齒根同時修形,在某種程度也上補償了制造誤差和彈性變形的影響,提高了傳動平穩性。
聯軸器齒輪修形方法:
現已制訂為我國各級標準的聯軸器品種已達數十種,絕人部分是撓性聯軸器和彈性聯軸器。在眾多的標準聯軸器中如何結合選用者各自工況條什正確選購聯軸器,是聯軸器選購者所面臨的共性問題。JB/T 731l—94只能滿足選用計算的需要,內容有一定局限;JB/T 793795(代替GB/T 11227 89),是等效采用同際標準ISO 4863 1984《彈性聯軸器用戶和制造廠提供的技術資料》,其內容與表達方式與我國實際情況布不少差距,有的內容有些超前,在日前情況下很難貫徹執行。為了解決國內選購的需要,參考國外有關資料并結合我國國情,制訂了JB/T 8556—97《選用聯軸器的技術資料》機械行業標準,以統一在選購聯軸器時選購者提供給制造廠的技術資料的內容和格式,避免在選購時同沒有規范的共同技術語言而形成混亂狀態,是聯軸器專業通用和基礎標準之一,適用于各種結構型式的聯軸器的選購。該標準從傳動系統考慮,主要內容由驅動機、從動機、安裝、工作環境、標記等部分組成,應用時與JB/T 73ll一94《機械式聯軸器選用計算》配套應用。
聯軸器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸系傳動最常用的連接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器,齒式聯軸器,梅花聯軸器,滑塊聯軸器,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,安全聯軸器,彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。